YUBA Fastrack | vélo longtail

Le longtail urbain ultime

Moins d'espace nécessite plus de flexibilité - et il n'y a pas assez d'espace en ville. C'est pourquoi le Yuba FastRack est la flexibilité sous forme de vélo : il n'est pas seulement compact. Grâce à son porte-bagages pliable, le FastRack est toujours aussi large que nécessaire : faire la navette avec le porte-bagages replié, puis aller au supermarché avec le porte-bagages déplié - aucun problème du tout. Le SHIMANO E7000 fournit la puissance nécessaire et la fourche à suspension offre plus de confort.

Incroyable pliage quadruple Cela peut ne pas sembler, mais le FastRack n'a pas qu'un seul porte-bagages. Il en a quatre. Avec un système de clic simple, le porte-bagages peut être transformé en ce qui est nécessaire en quelques secondes : une grande surface de chargement avec des parois latérales (mode Carry on) ou sans (mode Plat), un siège avec un repose-pieds (mode Sideboard) ou la classique mince une surface de chargement (mode Compact). Vous avez donc toujours le porte-bagages dont vous avez besoin. Un porte-bagages avant complète l'ensemble et multiplie les utilisations possibles.

Simplement compact. Simplicité compacte. Avec une longueur de 1,90 mètre, le FastRack est aussi court, petit et compact que la plupart des vélos électriques standard. 

Les petites roues de 20 pouces le rendent encore plus maniable - et amusant à conduire. Avec le centre de gravité bas, vous êtes super en sécurité sur la route, même avec une charge lourde, et vous avez également un démarrage fort aux feux de circulation. De plus, il s'adapte également à n'importe quel porte-vélos pour la voiture : prendre le FastRack en vacances ? Pas de problème ! De plus, grâce à deux rouleaux à l'extrémité du cadre, le FastRack est probablement le premier vélo cargo au monde qui peut être roulé debout - donc, les ascenseurs, les couloirs ou le métro ne sont pas des obstacles. 

Petit géant du cargo Même s'il est petit : le FastRack peut porter sa charge. Avec le SHIMANO E7000, il dispose d'un moteur puissant qui vous permettra de continuer même si vous remplissez entièrement votre FastRack - et la limite est confortablement de 200 kilos ! En combinaison avec le porte-bagages dépliable et quelques sangles de tension bien pensées, il n'y a aucun problème pour transporter de grandes et encombrantes choses avec ce nain de la route. Et vos achats hebdomadaires de toute façon.

- Garde-boue 
- Porte-bagages de base avant DRS 
- Système de double porte-bagages arrière
- Double béquille 
- Lumières LED 
- Amortisseur de direction